端部線圈故障引起的相間短路,短路事故的主要原因是端部固定結構設計不合理、絕緣工藝馬虎、銅導體焊接工藝差、材料選用及檢驗不合格等。機內氫氣濕度大,達不到標準要求,往往是事故發生的誘因。

       轉子繞組匝間短路和接地故障,轉子繞組匝間短路是一種常見故障,該類故障多是因運行久的轉子繞組熱變形或運行溫度過高導致匝間絕緣破壞所引起的。歷電力部頒發的《發電機運行規程》規定,隱極式發電機的轉子繞組發生一點接地時,應立即查明故障的地點和性質,如系穩定性的金屬接地,對于容在100MW及以上的轉子內冷發電機,應盡快安排停機處理。對于100MW以下的發電機,則應在勵磁回路中接入兩點接地保護裝置并盡可能地及時安排停機檢修。

       汽輪發電機組的軸電壓;軸電壓主要是由于:汽輪機低壓缸靜電荷引起;發電機制造或運行中因磁路不對稱;靜止勵磁系統脈動分;轉子繞組匝間短路產生的單極電勢。

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