1.濾芯堵塞:由于使用的燃油不干凈、長時間沒有更換細濾器,或長時間沒有清洗粗濾器,會導致燃油無法正常供給,從而使柴油機不能啟動。此時應立即更換細濾器和粗濾器。

2.油路不密封:由于油路的密封性不好,柴油機停止工作一段時間后,如果燃油箱中的液位低于油管,則油管中的燃油就會回流到油箱中,導致燃油無法正常供給,使柴油機不能啟動。這一故障在柴油機正常工作中很容易被發現,應及時處理。

3.熄火電磁閥損壞:如熄火電磁閥損壞,齒條無法恢復到供油位置,則單體泵始終處于熄火位置。對此,拆掉熄火電磁閥即可實現啟動;需要熄火時可采用手動熄火。應注意,拆掉熄火電磁閥后要做好保護措施,以防止異物進入。

4.熄火電磁閥齒條被卡死,無法回拉:正常時,當熄火電磁閥通電后,齒條應當恢復到供油位置。檢查齒條是否損壞的簡單方法是:拆掉熄火電磁閥,用螺絲刀將齒條撥到最右邊即熄火位置,保持1min后松開,如果齒條回位,則表明齒條沒有問題,否則就是齒條有問題。此時可加點機油進行潤滑,回位后柴油機即可啟動;如還不行,則需請專業人員修理。

5.單體泵磨損:道依茨1013型柴油機由6只單體泵供油,由于使用時間較長,單體泵柱塞偶件磨損較大,因壓力下降會導致燃油霧化不良,會引起柴油機不能啟動。尤其是在冬季。檢查單體泵是否有問題,可松掉一只單體泵到噴油器之間的高壓油管,然后啟動柴油機,如果有燃油流出,則是單體泵有問題。處理該問題的應急辦法是采用啟動液,效果明顯,但不可長期使用,應及時請專業人員更換。

6.燃油質量差:燃油質量差也會引起柴油機不能啟動。由于小煉油廠生產的燃油含蠟量高、雜質多,燃油不容易燃燒,氣溫低時燃油表面會結一層蠟。所以,柴油機冬季必須使用-10#或更高標號的柴油,且所加燃油必須是正規企業生產的。

    若出現柴油發動機啟動故障,可以按照發動機維修小編整理的以上資料排除下故障原因,及時解決,平時也要主要保養,這樣也會延長發送機的使用壽命。

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