一是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃期增長,發動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞,功率降低,經濟性降低。


二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。


三是來燃燒的柴油可能稀釋機油,使潤滑情況變壞。


四是燃料燃燒不完全而形成膠質,使活塞環卡在活塞環槽內,氣門卡住,壓縮終了時氣缸內壓力降低。


五是水溫過低機油溫度也低,機油變稠,流動性變差,長沙發電機租賃機油泵泵油量少,以致東莞發電機維修供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。


誤區二:柴油發電機組轉速應低一點


許多操作員不愿東莞發電機回收在使用轉速下工作,他們認為轉速低些不會出故障。其實,過低的轉速也會帶來一些不良后果:


一是過低的轉速會減少柴油機的輸出功率,降低其動力性;


二是過低的轉速會導致各部件工作轉速下降,將惡化部件的工作性能,降低機油泵的輸出壓力等;


三是降低了柴油機的儲備功率,使本來應處于正常工作的柴油機處于滿負荷或超負荷工作狀態;四是轉速過低使聯動機構工作機械的轉速也降低,就會降低工作的機械性能,如降低水泵的出水量,減少水泵的揚程等!



 


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