柴油發電機“翻水”的原因

一。氣缸蓋不平整,氣缸蓋螺栓擰緊力矩不足,或螺栓伸長變形,氣缸墊未壓緊。

二??拷鼩飧左w或氣缸蓋和燃燒室的水道處有砂眼、氣穴等缺陷,造成通透性。

三。當溫度過高時,突然加入冷水,造成氣缸或氣缸蓋水路開裂,導致高壓氣體竄入水路。

柴油發電機“翻車”的診斷與處理

1.不受發動機溫度的影響。即使水溫不高,膨脹箱或散熱器中的冷卻液也會劇烈攪動,水蒸氣會溢出。

2。隨著發動機轉速的增加,“翻水”現象加劇,而“沸騰”現象則不存在。

3。伴隨著大量冷卻液的減少。

4。嚴重翻水時,水進入氣缸,導致排氣管冒白煙,甚至停車后氣缸內積水過多,無法啟動。

5??諌簷C氣缸蓋的排氣室和水套上有砂眼和腐蝕孔,也會使壓縮氣體進入水套產生“水轉向”。

6。常州發電機租賃發生“水轉”時,首先檢查空壓機氣缸蓋是否漏氣、漏水。

7。如果空壓機沒有故障,可以采用逐缸斷油的方法來判斷氣缸墊片是否損壞。檢查時,打開水箱蓋觀察。損壞的油缸不工作時,水箱翻倒停止,排氣管冒白煙也會改善,說明氣缸墊片損壞,應及時修理更換。

8。檢查氣缸墊時,如無損傷和漏氣痕跡,應檢查是否有砂眼和氣穴,如有應修理。


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